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5.25“x2、3.5“x1、3.5“x3(隱藏) 、2.5"x2(隱藏)
長435mm x 寬196mm x 高420mm(含面板)

裝置相容性:
支援顯示卡長度 41 cm
支援CPU散熱器高度 16 cm

內建前置12公分藍光風扇x1
可自行加裝後置12公分靜音風扇




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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【鉅亨網陳律安 綜合外電】

永遠的洋基隊長 Derek Jeter 成立的媒體新創公司 The Players' Tribune,吸引了許多粉絲的注意,因為裡面的文章都是由現任或前任運動員所寫。

而網站成立至今的最大火花,來自於周日 NBA 超級巨星 Kobe Bryant 在上面獨家宣布退休宣言。

Kobe 的貼文,成了網站史上流量最大的文章,甫上架兩小時造訪人次便破百萬,更讓網站於周日短暫暫停運作。

「平心而論,可以說該文章讓我們網站崩潰。」該公司透過電郵向《Business Insider》表示。

或許該感謝 Kobe 的文章,網站 11 月的表現是有史以來最佳。網站表示,平均每月流量約為 200 萬不重複到訪人次,平均停留 4-5 分鐘,但上個月達到 400 萬人次。

Kobe 選擇 Jeter 的網站發表退休宣言,並不難以理解。因為網站 2014 年成立後,10 月的 B 輪融資 550 萬美元就是由 Kobe 主導,他對網站有著「大筆投資」。

該網站成立以來,已募得 1800 萬美元,創投 NEA 也是背後大金主。網站一開始只是一個月一貼文,現在每天有好幾篇文章,包含網球名將山普拉斯、紅襪巨砲老爹 David Ortiz 都在上面發表文章。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



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